Le conteneur maritime de 30 pieds est une version intermédiaire entre le 20 pieds et le 40 pieds. Bien qu’il soit moins courant dans le transport maritime international (non standardisé ISO), il est fréquemment utilisé pour des usages de stockage, logistique régionale ou aménagements spécifiques (bureaux, ateliers, habitations).
Structure
– Acier corten ou acier galvanisé (selon fabricant)
– Plancher en contreplaqué marin
– Étanche à l’air et à l’eau, structure robuste
Avantages
– Compromis idéal entre capacité de stockage et encombrement
– Plus spacieux qu’un 20 pieds tout en restant plus maniable qu’un 40 pieds
– Très apprécié dans l’aménagement modulaire
– Bonne isolation possible en cas de conversion

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